雨刮器能让我们在驾驶汽车的时候让前挡风玻璃快速的保持干净,在下雨天是用到多的,但是雨刮器和玻璃接触的那面是采用橡胶材料,那如果长时间处于恶劣的环境比如暴晒的话会大大的影响它的实际效果,比较常见的使用寿命的话,在3年左右,也有质量好的用的时间比较长一些,但是我们要有一个稳定的时间去检测,因为这个是比较容易去发掘的,不要到了用的时候,才发现刮不干净的情况。
跟着刹车片在一起来说,是因为这是很多车辆时间到了以后,会建议添加的,刹车油能非常好提示汽车的刹车性能,但是由于和空气会接触,那也就导致了他的使用寿命会相对来说短一些,一般情况下建议我们3年为期,做大保养的时候进行更换。
柴油机燃油系统中的各种偶件,驱动桥主减速器内的主从动齿轮,液压操纵阀块与阀杆,全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,在使用的寿命期内始终成对使用,切不可互换。一些相互配合件,如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,经过一段时间的磨合作用,相对配合较好,在维修时,也应注意成对装配,不要相互“串门”。
有些零件本应一次性使用,个别驾驶员或修理工却为了节约或因不了解“禁忌”而重复使用,这样较易导致事故的发生。一般来说,发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统的各类油封、密封圈以及重要部位的销片、开口销等零件拆卸后,必须更换新品;对于发动机汽缸垫,检修时虽然没有发现损坏,也更换新品,因为旧品弹性差、密封不良、易烧蚀损坏,使用不长时间还需更换,费时费力,因此如有新品以尽量更换为佳。